重庆与四川将取消

两地高速公路省界收费站啦！

届时，将有10个路收费站将被取消。

取消这些省界收费站并非取消通行费，而是通过智能化方式设置虚拟收费站，行川渝地区高速公路的车辆，将统一使用ETC国标卡缴纳高速公路通行费。非ETC车辆进入高速路口时将领取相关通行介质后通行。

通过智能化方式提升通行效率，车辆可以正常速度通行省界，基本上实现不停车收费，按照进站识别、路径识别的方式，在出站口收费。

随着成渝、渝蓉、渝广等

高速公路的相继建成，

成渝城市群高速通道出口达到10个，

未来，重庆与四川省际出口达到18个以上。

目前，永川至泸州、合川至安岳、

大足至内江等项目正在加紧推进，

基本形成了成渝城市群之间的

高速公路骨架网络体系。

 泸永高速 

计划2020年竣工通车

泸州至永川（川渝界）高速公路四川境内全长约41.64公里，全线经奇峰、毗卢、荣昌，抵达重庆，已于2017年5月18日开工，计划2020年竣工通车。

 合安高速 

计划2020年通车

合安高速公路联通重庆合川至四川安岳，路线起于合川区草街镇街，止于潼南区崇龛镇川渝界，与四川资潼高速相接。合安高速重庆段于去年11月开工，计划2020年通车，届时合川到四川安岳约需1小时左右。

 大足至四川内江高速 

2020年建成通车

大足至四川内江高速起于渝蓉高速公路大足境内的三驱镇附近，经季家镇进入荣昌区，随后进入内江市并衔接遂内高速公路，路线全长约31.56公里。

根据《大足区基础设施建设提升行动计划》显示，大足至内江高速公路有望于今年开工，2020年建成通车。

信息来源：成都全搜索新闻网  

编辑：严沁珂

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